
<div style='font-size: 16px!important;line-height: 28px!important;text-align: justify;color: #777!important;'>粤港澳大湾区机场群</div><div style='font-size: 22px!important;line-height: 34px!important;text-align: justify!important;color: #000!important'>2024年旅客吞吐量突破2亿人次</div><div style='font-size: 14px!important;line-height: 22px!important;text-align: left!important;color: #777!important;margin-top: 20px;'>东莞日报  新华社广州1月24日电  2025-01-25</div><div><img id='paperImg' style='max-width: 100%;height: auto' src='//img.founderfx.cn/epaper/202501/25/2abfa817509b4258aefac0afdb7447f7/4.jpg' alt='' class='page-img'/></div><p> 根据粤港澳大湾区7座机场日前相继公布的民航运输数据,2024年大湾区机场群旅客吞吐量超过2.14亿人次,相比2023年出现较大幅度增长。业内人士表示,粤港澳大湾区世界级机场群的整体规模和综合竞争力迈上新台阶。</p><p> 大湾区内有广州、深圳、香港三座枢纽机场,珠海、澳门两座干线机场以及惠州、佛山两座支线机场。《民航局关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》提出,到2025年,基本建成粤港澳大湾区世界级机场群。</p><p> 根据各机场管理单位公布的数据,上述机场2024年旅客吞吐量分别为7636.9万、6000万(深圳机场2024年12月23日数据)、5310万、1297.1万、764万、287.6万、133.49万人次。</p><p> 机场改扩建提升能级。1月23日零时,广州白云机场第四跑道启用,白云机场正式进入“四跑道时代”,成为粤港澳大湾区唯一的四跑道机场。2024年11月,香港国际机场三跑道系统正式启用,每年可处理1.2亿人次客运量和1000万吨货运量。</p><p> 内通外联,航线越织越密。2024年,深圳机场相继新开、恢复了至墨西哥城、开罗、维也纳等12条国际客运航线,广州白云机场新增、恢复或加密国际客运航线超60条,新增布达佩斯、塔什干等10多个客运通航点。澳门国际机场现有27家航空公司营运,航线覆盖中国内地、中国台湾、东南亚及东北亚地区。</p><p> 海陆空联运,四通八达。随着广深港高铁、港珠澳大桥等多个大型跨境基建项目相继落成,香港国际机场已在大湾区建立了紧密、多维度的海、陆、空联运网络。深圳机场抢抓深中通道开通机遇,在中山、江门启用两座航空港,开通深中、深江两条机场快线,为粤港澳大湾区协同发展提供新支撑。</p><p> 民航专家表示,粤港澳大湾区机场群旅客吞吐量突破2亿人次,折射出粤港澳大湾区城市群活力提升、对外开放扩大以及城市经济稳中向好的发展态势。</p>