中标看台

<div class="content_type content_type_0007" data-content-type="content_type_0007" data-w-e-type="contenttype" justify-type="undefined" style="text-indent: 2em;"></div> <div class="content_type content_type_0002" data-content-type="content_type_0002" data-w-e-type="contenttype" justify-type="center" style="text-indent: 0px; text-align: center;"> 中标看台 </div> <div class="content_type content_type_0007" data-content-type="content_type_0007" data-w-e-type="contenttype" justify-type="" style="text-indent: 2em;"></div> <div class="content_type content_type_0007" data-content-type="content_type_0007" data-w-e-type="contenttype" justify-type="" style="text-indent: 2em;"> 公司以联合体形式中标新疆乌鲁木齐市水资源配置工程设计采购施工（EPC）项目。 </div> <div class="content_type content_type_0007" data-content-type="content_type_0007" data-w-e-type="contenttype" justify-type="" style="text-indent: 2em;"> 该项目工程规模为中型Ⅲ等，主要建设内容为新建甘泉堡水库至乌拉泊水库扬水管道工程，管线总长度86.82千米，设计年供水量1.77亿立方米，设计流量8立方米/秒。主要承担输水管道、泵站、稳压池及附属建筑物、交叉建筑物、防洪建筑物、巡检道路及输电线路等建设任务。其中泵站建筑物级别为2级，输水管道、稳压池及附属建筑物级别为3级，次要建筑物级别为4级。 </div> <div class="content_type content_type_0005" data-content-type="content_type_0005" data-w-e-type="contenttype" justify-type="right" style="text-indent: 0px; text-align: right;"> 文/金云霞 </div> <div> <img id="paperImg" style="max-width: 100%;height: auto" src="https://img.founderfx.cn/epaper/202608/12/8d369fa3f1594674ac9ce5c2ab28d253/1.jpg" alt="" class="page-img"> </div> <div class="content_type content_type_0007" data-content-type="content_type_0007" data-w-e-type="contenttype" justify-type="" style="text-indent: 2em;"></div> <div class="content_type content_type_0007" data-content-type="content_type_0007" data-w-e-type="contenttype" justify-type="" style="text-indent: 2em;"> 公司参与组建联合体，成功中标佛山经广州至东莞城际铁路鹭洲至新塘段广州段（除先期实施工程外）土建工程施工总承包项目（FSG-3标）。该项目中标金额27.768亿元，总工期1401天。 </div> <div class="content_type content_type_0007" data-content-type="content_type_0007" data-w-e-type="contenttype" justify-type="" style="text-indent: 2em;"> 佛山经广州至东莞城际铁路是粤港澳大湾区东西向核心干线，线路全长约44.2千米，是落实大湾区国家战略、打造“轨道上的大湾区”的关键基础设施。此次中标的FSG-3标段位于广州市海珠区，线路全长约9.9千米，包含磨碟沙站、鱼珠站两座车站及艺洲路站—磨碟沙站、琶洲站—鱼珠站两段区间。项目建成后，将有力支撑广州“东进”战略，构建“1小时通勤圈”，对推动粤港澳大湾区城市群深度融合与产业协同升级战略意义重大。 </div> <div class="content_type content_type_0005" data-content-type="content_type_0005" data-w-e-type="contenttype" justify-type="right" style="text-indent: 0px; text-align: right;"> 文/王菊 </div>

<div class="content_type content_type_0007" data-content-type="content_type_0007" data-w-e-type="contenttype" justify-type="undefined" style="text-indent: 2em;"></div><div class="content_type content_type_0002" data-content-type="content_type_0002" data-w-e-type="contenttype" justify-type="center" style="text-indent: 0px; text-align: center;">中标看台</div><div class="content_type content_type_0007" data-content-type="content_type_0007" data-w-e-type="contenttype" justify-type="" style="text-indent: 2em;"></div><div class="content_type content_type_0007" data-content-type="content_type_0007" data-w-e-type="contenttype" justify-type="" style="text-indent: 2em;">公司以联合体形式中标新疆乌鲁木齐市水资源配置工程设计采购施工（EPC）项目。</div><div class="content_type content_type_0007" data-content-type="content_type_0007" data-w-e-type="contenttype" justify-type="" style="text-indent: 2em;">该项目工程规模为中型Ⅲ等，主要建设内容为新建甘泉堡水库至乌拉泊水库扬水管道工程，管线总长度86.82千米，设计年供水量1.77亿立方米，设计流量8立方米/秒。主要承担输水管道、泵站、稳压池及附属建筑物、交叉建筑物、防洪建筑物、巡检道路及输电线路等建设任务。其中泵站建筑物级别为2级，输水管道、稳压池及附属建筑物级别为3级，次要建筑物级别为4级。</div><div class="content_type content_type_0005" data-content-type="content_type_0005" data-w-e-type="contenttype" justify-type="right" style="text-indent: 0px; text-align: right;">文/金云霞</div><div class="content_type content_type_0007" data-content-type="content_type_0007" data-w-e-type="contenttype" justify-type="" style="text-indent: 2em;"></div><div class="content_type content_type_0007" data-content-type="content_type_0007" data-w-e-type="contenttype" justify-type="" style="text-indent: 2em;">公司参与组建联合体，成功中标佛山经广州至东莞城际铁路鹭洲至新塘段广州段（除先期实施工程外）土建工程施工总承包项目（FSG-3标）。该项目中标金额27.768亿元，总工期1401天。</div><div class="content_type content_type_0007" data-content-type="content_type_0007" data-w-e-type="contenttype" justify-type="" style="text-indent: 2em;">佛山经广州至东莞城际铁路是粤港澳大湾区东西向核心干线，线路全长约44.2千米，是落实大湾区国家战略、打造“轨道上的大湾区”的关键基础设施。此次中标的FSG-3标段位于广州市海珠区，线路全长约9.9千米，包含磨碟沙站、鱼珠站两座车站及艺洲路站—磨碟沙站、琶洲站—鱼珠站两段区间。项目建成后，将有力支撑广州“东进”战略，构建“1小时通勤圈”，对推动粤港澳大湾区城市群深度融合与产业协同升级战略意义重大。</div><div class="content_type content_type_0005" data-content-type="content_type_0005" data-w-e-type="contenttype" justify-type="right" style="text-indent: 0px; text-align: right;">文/王菊</div>