<div style='font-size: 22px!important;line-height: 34px!important;text-align: justify!important;color: #000!important'>等了66年,鱼儿终于能“回家”了</div><div style='font-size: 14px!important;line-height: 22px!important;text-align: left!important;color: #777!important;margin-top: 20px;'>来宾日报  2026-05-21</div><div><img id='paperImg' style='max-width: 100%;height: auto' src='//img.founderfx.cn/epaper/202605/21/3ff46019eb9844a4b214eb1b1a3724ca/3.jpg' alt='' class='page-img'/></div><p> 世纪工程平陆运河边上,藏着一个特别的“秘密通道”——它不是给人走的,而是给鱼准备的。</p><p> 赤眼鳟、鲮鱼、河鲈、鳗鲡……这些名字你可能不熟悉,但它们都是钦江里的“老居民”。每年,它们都要沿着江水上下游弋,或产卵,或越冬。这叫“洄游”。</p><p> 可是,从1959年开始,它们的回家路,被一道水闸拦住了。一等,就是66年。</p><p> 1959年,钦州修了一座青年水闸。水闸挡住了海水倒灌,让两岸的群众喝上了淡水。这是一件大好事。但它也像一堵墙,横在江中间。鱼儿们游到这儿,就再也上不去了。</p><p> 鳗鲡想回上游,拼命地爬,爬不过去;赤眼鳟想跳,跳不过去。年复一年,它们的洄游路,断了整整66年。</p><p> 2024年,平陆运河的建设者们做了一件大事——给鱼儿修好了一条专用通道。</p><p> 这条通道建在青年枢纽的左岸,全长480多米。它不是普通的沟渠,而是一条集“竖缝式+鳗鱼道”于一体的双通道。</p><p> 竖缝式鱼道,像一个个小水池,一共120个池室,还有4个休息池。大鱼小鱼游累了,可以停下来歇口气。</p><p> 鳗鱼道,是专门给鳗鲡这种爱攀爬的鱼设计的。它的坡面很缓,还铺了塑料攀爬垫,鱼儿可以贴着垫子慢慢往上爬。这是国内第一条鱼儿专用通道。</p><p> 为了让鱼儿游得更省力,建设者还给通道装了“水流助推器”,把水流速度控制在每秒0.3米。</p><p> 光修好路还不够,还得知道鱼儿有没有用上。</p><p> 建设者们在鱼道里装了一整套智能监控系统,有水下摄像头、声呐探测器,还有鱼类识别系统。</p><p> 在鱼道监控室里,工程师通过大屏幕就能看到鱼儿游过的实时画面。过了多少条鱼,是什么鱼,水温多少,都能显示。</p><p> 最神奇的是水下观察室。那里有一面2.5米×3米的巨型观察窗。透过它,你可以清清楚楚地看到鱼儿摆着尾巴,自由游弋的样子。</p><p> 截至2025年3月31日,鱼道的声呐系统记录到上行鱼2.3万多尾、下行鱼3.4万多尾。</p><p> 数字背后,是一条条活蹦乱跳的生命。</p><p> 66年的阻隔,终于被打破。鱼儿们重新踏上了“回家”的路。(陈 霞 整理)</p>