<div style='font-size: 16px!important;line-height: 28px!important;text-align: justify;color: #777!important;'>东莞低空经济迎重磅利好</div><div style='font-size: 22px!important;line-height: 34px!important;text-align: justify!important;color: #000!important'>适飞空域面积大扩容</div><div style='font-size: 14px!important;line-height: 22px!important;text-align: left!important;color: #777!important;margin-top: 20px;'>东莞日报&nbsp&nbsp记者 肖郅朋&nbsp&nbsp2026-05-16</div><div><img id='paperImg' style='max-width: 100%;height: auto' src='//img.founderfx.cn/epaper/202605/16/d917925169a943a299c4b02117eaf46f/3.jpg' alt='' class='page-img'/></div><p> 本报讯 东莞低空经济迎来重磅利好！5月14日，中国民航局UOM系统发布更新数据显示，东莞市微型、轻型、小型无人驾驶航空器适飞空域迎来跨越式倍增。适飞空域面积由原有的491平方公里大幅扩展至1156平方公里，占全市空域投影总面积的比例从19.97%跃升至47.09%。</p><p> 据了解，此次扩容的是指真高120米以下、管制空域范围以外的微型、轻型、小型无人驾驶航空器的适飞空域。空域是低空经济发展的核心生产要素之一，适飞空域的大幅扩容，对于低空物流、城市巡检、应急救援、文旅消费、城市治理等低空应用场景的规模化落地具有积极意义，也为无人机产业、低空运营服务、低空基础设施建设等产业链环节释放了更加明确的发展信号。</p><p> 但需要注意的是，适飞空域扩大，不等于无人机可以随便飞。根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，微型、轻型、小型无人机在适飞空域内飞行，通常无需向空中交通管理机构提出飞行活动申请；但涉及中继飞行、投放物品、飞越集会人群、移动交通工具上操控、集群飞行等情况，仍需依法申请。操控小型无人机在适飞空域内飞行，也需考取对应等级的民用无人驾驶航空器操控员执照。</p>