<div style='font-size: 22px!important;line-height: 34px!important;text-align: justify!important;color: #000!important'>京雄商高铁商丘秦庄牵引站220千伏供电工程竣工投运</div><div style='font-size: 14px!important;line-height: 22px!important;text-align: left!important;color: #777!important;margin-top: 20px;'>商丘日报云阅读&nbsp&nbsp记者 鲁超&nbsp&nbsp2026-03-28</div><div><img id='paperImg' style='max-width: 100%;height: auto' src='//img.founderfx.cn/epaper/202603/28/50f0769f71144f7abc42b42489492fc3/2.jpg' alt='' class='page-img'/></div><p> 3月26日，随着220千伏商雄线、锦雄线成功完成送电，标志着由国网商丘供电公司承建的京雄商高铁商丘秦庄牵引站220千伏外部供电工程正式提前竣工投产。该工程的顺利投运，全面保障了京雄商高铁商丘段电力稳定可靠供应，为京雄商高铁后续全线顺利通车奠定了坚实的电力基础。</p><p> 京雄商高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的关键组成部分，线路途经河北、山东、河南三省九市，未来将与京广、京沪高铁协同发力，成为连接京津冀协同发展区与中原城市群的核心交通干线，更是河南省东部贯通南北的重要交通大动脉，对区域交通路网完善和经济协同发展意义重大。</p><p> 商丘秦庄牵引站220千伏外部供电工程于2023年11月正式开工建设，共新建线路21.9公里、杆塔43基，需跨越高速公路、既有高铁、国道等多处重要交通线路，还需对两座在运的220千伏变电站开展间隔新建与改造，具有停电协调难度大、施工工艺要求高、现场安全风险突出等特点。面对复杂的建设条件，国网商丘供电公司主动担当，工程开工前期，就积极牵头组织各参建单位、设备管理部门开展实地踏勘，反复优化施工方案与停电作业计划，提前破解施工难点；工程建设过程中，科学统筹作业安排，合理调配人力、机械等施工资源，严格落实风险“策划、计划、许可、过程、销号”全过程闭环管控机制，牢牢守住安全生产底线。同时，该公司专门成立工程协调专班，全程负责工程进度推进、线路通道协调等关键工作，高效把控项目建设节奏，最终如期实现投产送电目标，以高效电力配套建设助力京雄商高铁建设提速。</p>