<div style='font-size: 22px!important;line-height: 34px!important;text-align: justify!important;color: #000!important'>图片新闻</div><div style='font-size: 14px!important;line-height: 22px!important;text-align: left!important;color: #777!important;margin-top: 20px;'>宜宾日报&nbsp&nbsp2026-03-14</div><div><img id='paperImg' style='max-width: 100%;height: auto' src='//img.founderfx.cn/epaper/202603/14/75ff286d63f64de5a20ae423828ecc5c/1.jpg' alt='' class='page-img'/></div><div style='font-size: 14px!important;line-height: 22px!important;text-align: center!important;color: #777!important;'><img src='//img.founderfx.cn/epaper/202603/14/75ff286d63f64de5a20ae423828ecc5c/A1/2373196_zhengr_1773406976670_s.jpg'style='display: block!important;margin: auto!important;max-width: 100%!important;'/></div><p> △3月13日，工人在哈伊高铁绥化南站施工现场进行接触网作业。</p><p> 3月13日，在哈伊高铁绥化南站施工现场，来自中铁武汉电气化局的工人克服低温天气，全力推进哈伊高铁“四电”工程建设。据介绍，“四电”工程涵盖电力变电、接触网、通信信号、信息、灾害检测和相关配套房建等多个专业，目前工程建设已经完成90%。</p><p> 据悉，哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈-京港澳通道的延长线，起自黑龙江省哈尔滨市，途经绥化市，终至伊春市，正线全长318公里，设计时速250公里，全线设哈尔滨、呼兰北、绥化南、庆安南、铁力、伊春西等9座车站。</p><p> 新华社记者 张涛 摄</p>