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<div style='font-size: 22px!important;line-height: 34px!important;text-align: justify!important;color: #000!important'>换“窗”记</div><div style='font-size: 14px!important;line-height: 22px!important;text-align: left!important;color: #777!important;margin-top: 20px;'>辽河石油报&nbsp&nbsp本报驻地记者 南琦&nbsp&nbsp2025-12-31</div><div><img id='paperImg' style='max-width: 100%;height: auto' src='//img.founderfx.cn/epaper/202512/31/64a447fa331e4fe19baeac5a175d7572/2.jpg' alt='' class='page-img'/></div><p> 12月19日13时许,欢喜岭采油厂采油作业三区员工潘君和侯宪瑞在巡检至齐40-14-231C井前停下了脚步。</p><p> “潘哥,这观察窗都磨花了,油位都看不清。”侯宪瑞指着减速箱上那块模糊破损的亚克力板说。</p><p> “确实,得赶紧上报,等厂家来换。”潘君一边记录一边回应。</p><p> “流程走完得好几天。我这儿有个办法,说不定马上就能解决。”侯宪瑞不慌不忙地从工具包里取出一片圆形“带螺丝孔”的透明塑料板,边缘打磨得光滑工整。</p><p> “这是啥?”潘君接过来,对着光看了看,材质透亮坚实。</p><p> “废旧运行牌改造的。”侯宪瑞解释说,“中午在库房看到,觉得材质合适,就按常见尺寸备了一块。透光、耐油,应该能顶用。”</p><p> 潘君略作沉吟:“那就试试看?”</p><p> 两人立即按规程停抽、刹车、断电。侯宪瑞熟练地卸下螺丝,小心翼翼取下旧窗,将自制的塑料板精准嵌入窗框,均匀上紧压盖螺丝。短短几分钟,一面崭新的“观察窗”安装完成。</p><p> 潘君俯身细看,减速箱内齿轮油液面清晰可见。</p><p> “嘿,真行!清楚得很!”他连连点头,“你这手艺和心思,可真派上大用场了。”</p><p> 两人相视一笑,收拾好工具,继续赶往下一口井巡检。</p>
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